Пресс-служба компании «Лукойл» выступила с официальным опровержением некоторых слухов, возникших в ходе разбирательства по факту ДТП на Ленинском проспекте Москвы. Напомним, произошедшее 25 февраля столкновение служебного автомобиля топ-менеджера компании Анатолия Баркова и Citroen двух женщин-врачей окончилось гибелью последних.

Ранее в ряде СМИ появились данные о том, что Mercedes Баркова был бронированным, и что на нем были установлены спецсигналы и спецномера, дающие право преимущественного проезда. Также высказывалось предположение, что автомобиль был оборудован регистрирующим устройством по типу самолетных «черных ящиков».

В заявлении «Лукойла» говорится, что специальные световые сигналы и государственные номера не установлены ни на одном из принадлежащих компании автомобилей, а модель, участвовавшая в ДТП, не была бронированной. Номера же были сняты с автомобиля, чтобы избежать их утери при транспортировке — в момент оформления ДТП они находились на штатных местах. В свою очередь, представители российского филиала Mercedes заявили, что в автомобиле не было никаких регистрирующих систем.

Кроме того, стало известно, что в служебном автомобиле кроме самого Баркова и его водителя находился сотрудник службы безопасности «Лукойл».

В данный момент по факту ДТП заведено уголовное дело по статье 264 УК РФ «Нарушение ПДД и правил эксплуатации ТС, повлекшее смерть двух и более лиц». В том случае, если виновным в аварии будет признан водитель Mercedes, ему грозит лишение свободы сроком до 7 лет.

(фото: «Rusnovosti.ru»)