«Семерка» может получить новую жизнь

Эксперты Renault разглядели в классическом «вазовском» седане все качества оптимального автомобиля для города. Покупатели ВАЗ-2107 получают полноценный кузов, довольно мощный двигатель (1,5 — 1,6 литра), минимум проблем при эксплуатации — и все это при цене около $4000. Приблизительно столько же стоит, например, новая «Ока».

Ladaonline приводит слова главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, который считает, что пристальное внимание французских инженеров к «семерке» вполне закономерно. Надо просто учесть тот факт, что в большинстве случаев попытки мировых автоконцернов создать оптимальный «сверхдешевый» автомобиль заканчиваются выпуском маломощных микромашинок. При этом в разработку «малюток» вкладываются отнюдь не маленькие деньги. А российский автопром, оказывается, уже давным-давно открыл «формулу успеха».

По мнению директора «Автостата», у «семерки» есть все шансы не только на локальное возрождение. При условии, что стиль модели будет слегка модернизирован, а цена останется на прежнем уровне, ее жизненный цикл может быть продлен на 7—10 лет. В Renault уже задумались над решением этой задачи. Кроме того, машина сможет найти своих покупателей и на рынках развивающихся стран.