Hyundai поставлена перед необходимостью менять систему продаж

Расширение линейки премиальных моделей Hyundai ставит руководство корейского концерна перед необходимостью задуматься об обособлении этого сегмента от остального модельного ряда.

В Hyundai рассматривают три сценария развития маркетинговой политики на рынке США. Самый затратный предполагает создание абсолютно нового премиального бренда без внешней привязки к Hyundai, однако затраты на его подготовку и продвижение могут в итоге повлиять на конечные цены на автомобили. Есть и вариант, предполагающий оставить все по-прежнему, однако, по мнению экспертов, без изменений в дилерской работе концерну не обойтись. В производственных планах Hyundai значится вывод на рынок четырехдверного суперкара, позиционируемого как конкурент BMW 3 Series, и кроссовера, который будет бороться за покупателя с Lexus RX450. После этого премиальная линейка концерна расширится до 4 моделей, и продавать их в одной массе со всеми остальными станет сложно. Об этом сообщает «Авто.Лента.Ру».

Североамериканские дилеры Hyundai считают самым оптимальным третий сценарий — выделение топовых автомобилей в подбренд Genesis. В этом случае дорогие автомобили фактически будут продаваться в одних и тех же центрах с остальными моделями, однако зоны их продажи будут обособлены при помощи собственного стиля и создания новых команд менеджеров. Например, к продажам полноразмерного седана Hyundai Equus в США будут допускаться только те дилерские центры, персонал которых пройдет специальный курс обучения.