Малолитражники от «Мерседес» будут собирать в России

Merсedes-Benz Sprinter Classic российской сборки начнут продавать уже в сентябре, его цена будет на 20 процентов ниже, чем у импортного.

Конечно, сборка Sprinter Classic в России — это не рестайлинг range rover, ведь этот легкий грузовик был сконструирован 17 лет назад и сегодня уже порядком устарел. Тем не менее, открытие производства концерна Daimler для России событие знаковое.

Сборка «Спринтера» стартовала в Нижнем Новгороде на Горьковском автозаводе в режиме полного цикла. Двигатели для малолитражника предоставит Ярославский моторный завод. На реализацию проекта ушло 190 миллионов евро, сто миллионов выделил немецкий концерн, девяносто — «ГАЗ». Планируется, что до конца года завод выпустит 5 тысяч автомобилей. В целом, его проектная мощность составляет 25 000 машин в год.

Пока в России ежегодно продается около 150 тысяч легких коммерческих автомобилей. На долю «Мерседесов» приходится два процента. Открыв производство в Россию, компания рассчитывает увеличить этот показатель в несколько раз.

Перенос производства «Спринтеров» из Аргентины в Россию обусловлен несколькими факторами. Прежде всего, российские условия лучше подходят для этого автомобиля, кроме того, рынок коммерческого транспорта здесь более емкий. Вдобавок, не так давно страны Таможенного союза обложили ввоз LCV из Германии (наряду с Турцией и Италией) дополнительными антидемпинговыми пошлинами. Собственное производство в России позволит компании избежать этого обременения.