Шведская интервенция

Вчера официально открылось российское производственное подразделение Volvo Trucks, расположившееся под Калугой. Завод площадью в 55 га, в строительство которого шведский концерн инвестировал 100 млн евро, сможет выпускать до 15 000 автомобилей в год.

Свою работу предприятие начнет с производства популярных моделей SH и FM грузоподъемностью от 18 тонн. Они будут выпускаться в формате тягачей, самосвалов и шасси для бетономешалок. Затем планируется наладить выпуск двух моделей Renault — Kerax и Premium. Об этом журналистам рассказал гендиректор предприятия Ларс Корнелиуссон. Всего же шведский концерн намерен выпускать в России 4 модели грузовиков Volvo, 2 модели Renault и, возможно, строительную технику.

В режиме полного цикла завод начнет работать уже в марте, объемы его производства будут определены после исследования ситуации на рынке. Грузовики, произведенные в России, будут дешевле грузовиков шведского производства примерно на 25%, заявил заместитель главы концерна в России Ларс Химмер. На данном этапе машины будут собираться исключительно из оригинальных запчастей, однако менеджмент калужского завода в дальнейшем планирует довести локализацию производства до 33%.