Конвейер «АвтоВАЗ» встал. Надолго

Вчера, 5 февраля, тольяттинский автогигант полностью остановил основное производство. Не исключено, что простой затянется на несколько месяцев. Как рассказал сегодня журналистам глава «АвтоВАЗ» Борис Алешин, причиной остановки конвейера стали «проблемы с поставщиками». Снабжать завод своей продукцией отказались сразу несколько компаний, названий которых господин Алешин не сообщил.

«Коммерсант» пишет, что общая сумма долгов «АвтоВАЗ» перед поставщиками составляет 18 млрд рублей. По причине недостатка финансовых средств концерну приходится рассчитываться с партнерами векселями — как своими собственными, так и банков, с которыми он сотрудничает. Только 30% всех закупок оплачиваются «живыми» деньгами. Поставщиков такое положение дел не устраивает, поэтому они перестали отгружать концерну свою продукцию.

Менеджмент «АвтоВАЗ» планирует, что сможет погасить все свои долги перед партнерами уже к апрелю. Однако для этого концерну за февраль и март нужно реализовать до 90 тыс автомобилей, уже отправленных на склады. Специалисты отмечают, что шансов на успешное выполнений этой задачи у «АвтоВАЗ» мало. В нынешних условиях завод может надеяться разве что на финансирование из государственных источников.

Неважно обстоят дела и у тандема «GM-АвтоВАЗ» — его руководство планирует уволить 400 сотрудников. Профсоюзы намерены провести сегодня два митинга против масштабных сокращений — в Тольятти и в Москве.