Перекуем станки на грузовики

Компании «BAIEC» (Китай) и «АМС-Авто» (Россия) намерены уже в нынешнем году наладить совместное производство грузовиков BAW. Предполагается, что СП будет организовано на базе официального дилера «BAIEC» в России, компании «BAW Motor Corp», соответствующее соглашение с которой было заключено нынешней весной.

Производственной площадкой для выпуска грузовиков станет Ульяновский завод тяжелых и уникальных станков, владельцем которого сейчас является «АМС-Авто». Общая сумма инвестиций в проект составит 5,3 млрд руб. Как в этом объеме распределятся средства каждого из участников СП, пока не сообщается.

Проектная мощность СП составляет 60 тыс машин в год, предполагается, что на этот уровень производство выйдет к 2014 году. Первые китайско-российские грузовики появятся уже во второй половине текущего года. Модельный ряд будет включать в себя BAW 1044 (1,3 т) и BAW 1065 (3 т), а также легкий грузовик, оборудованный бензиновым мотором производства «ЗМЗ»

По мнению экспертов, после 2014 года доля BAW на российском рынке может вырасти до 10-15%. Однако это произойдет только в том случае, если СП удастся снизить цены на свои грузовики до уровня их прямых конкурентов — автомобилей «Соболь» и «Тагаз». Об этом пишет «Авто.ру».