«Отверточной сборке» в госпрограмму хода нет

В российском правительстве уточнили критерии, которым должны соответствовать автомобили для того, чтобы попасть в список государственной программы льготного кредитования РФ. Перечень критериев был подготовлен Минпромторгом совместно с Федеральной антимонопольной службой, сообщает Urbc со ссылкой на пресс-службу ФАС.

В госпрограмму попадают автомобили, выпускаемые в России на основании соглашения о промышленной сборке. Выпуск должен вестись «по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку кузовов», либо «методом крупноузловой сборки при условии, что производитель на дату включения указанных моделей автомобилей в перечни осуществляет технологическую подготовку производства продукции по полному циклу». В документе подчеркивается, что продукция предприятий, не собирающихся переходить на полный производственный цикл, в список программы не включается.

Шансы на попадание в список имеют также автомобили, выпускаемые в России без соглашения по промсборке. Для этого собирающие их предприятия должны фактически осуществлять операции по сварке, окраске и сборке кузовов и выполнять хотя бы одно из следующих условий:

— доля российской составляющей в себестоимости продукции должна быть не ниже 50%;

— предприятие должно иметь программу локализации комплектующих с указанием наименований и сроков локализации, согласованную с Минпромторгом.

С помощью этих критериев правительство намерено, с одной стороны, не допустить в госпрограмму автомобили, выпускаемые методом «отверточной сборки», а с другой — помочь отечественным предприятиям, работающим по циклу полного производства, но не имеющих соглашения о промсборке.