Opel попал из огня да в полымя

Отвоевав право собственности на Opel, GM, по всей видимости, решил придерживаться той же тактики, за которую не так давно европейские профсоюзы критиковали Magna. Кроме того, теперь руководство концерна обещает обнародовать свой план реструктуризации к середине декабря, хотя ранее в качестве крайнего срока называлась середина ноября.

Впрочем, уже сейчас некоторая информация, просачивающаяся из-за дверей офиса GM в Детройте, дает профсоюзам, европейским правительствам и СМИ пищу для невеселых размышлений. Так, «Прайм-тасс» пишет о возможном закрытии бельгийского производства Opel в Антверпене в начале 2010 года и намечающемся сокращении примерно 9 000 сотрудников европейских подразделений компании. Те же, кто избежит увольнения, в 2010 году могут потерять в зарплате до 7%. Напомним, что подобные меры собиралась предпринять и Magna. За это она едва не поплатилась бойкотом своего плана реструктуризации правительствами Англии и Испании.

Официально GM пока никак не освещает свои намерения, предпочитая вести поиски инвесторов для Opel. В частности, менеджмент концерна направил в адрес немецкого правительства письмо с просьбой о выдаче очередного кредита в размере 2,7 млрд евро. Инвестиции самого GM в развитие Opel могут составить 600 млн евро. В то же время, неясность дальнейшей судьбы бренда держит все заинтересованные стороны в крайнем напряжении.